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Glimm T, Zadek H (2021). Konzept zur Realisierung eines GLOSA-Systems ohne Datenverbindung zu einem Verkehrssteuergerät. Logistics Journal : Proceedings, Vol. 2021. (urn:nbn:de:0009-14-54194)

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RIS

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AB  - Die inhaltliche Schwerpunktlegung des Konzepts besteht in Entwurf, Planung und Durchführung eines GLOSA-Systems welches auf eine Anbindung eines LSA-Controllers verzichtet. Aufgrund dessen soll eine hohe Flexibilität des Systems bei geringen Kosten erreicht werden, sodass diese schnell und an die Gegebenheiten von Kommunen angepasst werden kann. Dies hat den Zweck, Kommunen dabei zu unterstützen ihre Ziele bzgl. der Treibhausgasminderung zu erreichen sowie den Verkehr aufgrund von reduzierten Abbrems- und Anffahrvorgängen zu verflüssigen. Zielstellung ist die Entwicklung eines prototypischen Systems mit an-schließendem Pilotbetrieb in einer Kommune Sachsen-Anhalts.
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AB Die inhaltliche Schwerpunktlegung des Konzepts besteht in Entwurf, Planung und Durchführung eines GLOSA-Systems welches auf eine Anbindung eines LSA-Controllers verzichtet. Aufgrund dessen soll eine hohe Flexibilität des Systems bei geringen Kosten erreicht werden, sodass diese schnell und an die Gegebenheiten von Kommunen angepasst werden kann. Dies hat den Zweck, Kommunen dabei zu unterstützen ihre Ziele bzgl. der Treibhausgasminderung zu erreichen sowie den Verkehr aufgrund von reduzierten Abbrems- und Anffahrvorgängen zu verflüssigen. Zielstellung ist die Entwicklung eines prototypischen Systems mit an-schließendem Pilotbetrieb in einer Kommune Sachsen-Anhalts.
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Full Metadata

Bibliographic Citation Logistics Journal : referierte Veröffentlichungen, Vol. 2021, Iss. 17
Title

Konzept zur Realisierung eines GLOSA-Systems ohne Datenverbindung zu einem Verkehrssteuergerät (ger)
Author Tony Glimm, Hartmut Zadek
Language ger
Abstract Die inhaltliche Schwerpunktlegung des Konzepts besteht in Entwurf, Planung und Durchführung eines GLOSA-Systems welches auf eine Anbindung eines LSA-Controllers verzichtet. Aufgrund dessen soll eine hohe Flexibilität des Systems bei geringen Kosten erreicht werden, sodass diese schnell und an die Gegebenheiten von Kommunen angepasst werden kann. Dies hat den Zweck, Kommunen dabei zu unterstützen ihre Ziele bzgl. der Treibhausgasminderung zu erreichen sowie den Verkehr aufgrund von reduzierten Abbrems- und Anffahrvorgängen zu verflüssigen. Zielstellung ist die Entwicklung eines prototypischen Systems mit an-schließendem Pilotbetrieb in einer Kommune Sachsen-Anhalts. The concept focuses on the design, planning and implementation of a GLOSA system that does not require the connection of a traffic light controller. Due to this, a high flexibility of the system at low costs shall be achieved, so that it can be adapted quickly and to the conditions of municipalities. The purpose of this is to support municipalities in achieving their greenhouse gas reduction goals and to liquefy traffic due to reduced braking and starting procedures. The objective is the development of a prototypical system with sub-sequent pilot operation in a municipality of Saxony-Anhalt.
Subject GLOSA, LSA-Controller, V2I, V2X, Vehicle-to-Everything, Vehicle-to-Infrastructure, optical sensor, optische Sensoren, traffic light controller
DDC 620
Rights fDPPL
URN: urn:nbn:de:0009-14-54194
DOI https://doi.org/10.2195/lj_Proc_glimm_de_202112_01