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Rohne C, Schreiter M, Sumpf J, Nendel K, Kroll L (2017). Beitrag zur Entwicklung und Herstellungstechnologie hybrider Förderketten. Logistics Journal : Proceedings, Vol. 2017. (urn:nbn:de:0009-14-45733)

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SO Logistics Journal : Proceedings
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DE Kunststoff-Gleitketten; Zinkdruckguss; fusionierte Fertigungstechnologie; hybride Werkstoffverbunde
AB Zur Erhöhung der Steifigkeit und Festigkeit von Multiflexgleitketten wurde ein hybrider Gestaltungsgrundsatz verfolgt. Die Übertragung der betriebsbedingten Kräfte in den Kettengliedern übernimmt eine druckgegossene Verstärkungsstruktur, während eine thermoplastische Außenhaut für optimale tribologische Eigenschaften in den Kontaktflächen zwischen den Zugelementen und den umliegenden Bauteilen wie bspw. Führungsprofile, Kettenräder, Gleitbögen, etc. sorgt. Die Entwicklung der hybriden Förderkette wird in folgender Abhandlung erläutert.
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Bibliographic Citation Logistics Journal : referierte Veröffentlichungen, Vol. 2017, Iss. 10
Title

Beitrag zur Entwicklung und Herstellungstechnologie hybrider Förderketten (ger)
Author Clemens Rohne, Michael Schreiter, Jens Sumpf, Klaus Nendel, Lothar Kroll
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Abstract Zur Erhöhung der Steifigkeit und Festigkeit von Multiflexgleitketten wurde ein hybrider Gestaltungsgrundsatz verfolgt. Die Übertragung der betriebsbedingten Kräfte in den Kettengliedern übernimmt eine druckgegossene Verstärkungsstruktur, während eine thermoplastische Außenhaut für optimale tribologische Eigenschaften in den Kontaktflächen zwischen den Zugelementen und den umliegenden Bauteilen wie bspw. Führungsprofile, Kettenräder, Gleitbögen, etc. sorgt. Die Entwicklung der hybriden Förderkette wird in folgender Abhandlung erläutert. In order to increase the stiffness and strength of a multiflex conveyor chain, a hybrid design principle has been used. A die casted reinforcement structure is responsible for the transmission of operating forces, while a thermoplastic layer provides optimum tribological properties in the contact areas between the chain links and surrounding components, such as guide profiles, chain wheels and curves. The development of the hybrid conveyor chain is explained in the following paper.
Subject Kunststoff-Gleitketten, Zinkdruckguss, fusionierte Fertigungstechnologie, hybride Werkstoffverbunde
DDC 620
Rights fDPPL
URN: urn:nbn:de:0009-14-45733
DOI https://doi.org/10.2195/lj_Proc_rohne_de_201710_01