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Hofmann M (2016). Montage- und Logistik-FTF für die Automobilproduktion ohne Band und Takt. Logistics Journal : Proceedings, Vol. 2016. (urn:nbn:de:0009-14-44652)

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DI 10.2195/lj_Proc_hofmann_de_201610_01
DE Automobilindustrie; FTF; Flexibilität; Produktion; Fließbandfertigung; Flexible Serienfertigung
AB Die Prinzipien der Automobilmontage sind seit Einführung der Fließbandfertigung nahezu unverändert geblieben. Das zugrunde liegende Prinzip besteht nach wie vor aus sequenziell getakteten Arbeitsschritten obgleich sich die Produkte gravierend verändert und die Modellvarianz vieler Hersteller sprunghaft angestiegen ist. Losgröße 1 ist in der automobilen Oberklasse nicht mehr nur ein Szenario, sondern bereits Realität geworden. Die vorherrschende starre Fördertechnik lässt jedoch keine an die veränderte Situation angepasste flexible Fertigung zu. Um variantenreiche Produkte künftig effizienter und wirtschaftlicher produzieren zu können, bedarf es einer wandelbaren Produktion ohne Band und Takt. Eine am IFT konzipierte neuartige Montage- und Logistikplattform bildet hierfür die Grundlage.
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Full Metadata

Bibliographic Citation Logistics Journal : referierte Veröffentlichungen, Vol. 2016, Iss. 10
Title

Montage- und Logistik-FTF für die Automobilproduktion ohne Band und Takt (ger)
Author Matthias Hofmann
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Abstract Die Prinzipien der Automobilmontage sind seit Einführung der Fließbandfertigung nahezu unverändert geblieben. Das zugrunde liegende Prinzip besteht nach wie vor aus sequenziell getakteten Arbeitsschritten obgleich sich die Produkte gravierend verändert und die Modellvarianz vieler Hersteller sprunghaft angestiegen ist. Losgröße 1 ist in der automobilen Oberklasse nicht mehr nur ein Szenario, sondern bereits Realität geworden. Die vorherrschende starre Fördertechnik lässt jedoch keine an die veränderte Situation angepasste flexible Fertigung zu. Um variantenreiche Produkte künftig effizienter und wirtschaftlicher produzieren zu können, bedarf es einer wandelbaren Produktion ohne Band und Takt. Eine am IFT konzipierte neuartige Montage- und Logistikplattform bildet hierfür die Grundlage. Since the introduction of assembly lines, the principles of automobile production have been maintained nearly unchanged. The underlying principle still builds on sequential synchronized production steps, even though the products have radically changed and the variance between models escalated for many manufacturers. A batch size of one is no longer a scenario among high-class automobiles, but already a reality. However, the prevailing use of fixed materials handling equipment inhibits a flexible production which adapts to the new situation. To enable a more efficient and economical production with many variants, a reconfigurable production without a clocked assembly line is needed. A new assembly and logistics platform conceived at the IFT forms the basis for this solution.
Subject Automobilindustrie, FTF, Flexibilität, Produktion, Fließbandfertigung, Flexible Serienfertigung
DDC 620
Rights fDPPL
URN: urn:nbn:de:0009-14-44652
DOI https://doi.org/10.2195/lj_Proc_hofmann_de_201610_01