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Fink A, Hübler J, Nendel K, Weigand F (2014). Automatisiertes Ladungssicherungssystem für Kleintransporter. Logistics Journal : Proceedings, Vol. 2014. (urn:nbn:de:0009-14-40409)
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%0 Journal Article %T Automatisiertes Ladungssicherungssystem für Kleintransporter %A Fink, Andreas %A Hübler, Jörg %A Nendel, Klaus %A Weigand, Frank %J Logistics Journal : Proceedings %D 2014 %V 2014 %N 01 %@ 2192-9084 %F fink2014 %X Besonders für Kurier-Express-Paket-Dienste (KEP) mit vielen Haltepunkten sind verfügbare Mittel zur Ladungssicherung, wie z.B. Sicherungsnetze oder Sicherheitsgurte viel zu zeitaufwendig in der Anwendung. Im vorliegenden Artikel wird die Entwicklung eines automatisierten Ladungssicherungssystems mit dreidimensionalem-vorgeformten Sicherungsnetz vorgestellt. Für die Ladungssicherung wirken zwei Kernkomponenten zusammen. Zum einen ist ein Antirutschsystem integriert, welches die Vorteile einer reibarmen Oberfläche zum Beladen und die rutschhemmende Wirkung eines haftenden Belags beim Transport ausnutzt. Zum anderen werden unterschiedlich große Transporteinheiten durch ein sich flexibel anpassendes Netz überspannt, welches aus hochfestem Material, mit integrierten Netzverkürzern besteht. Die automatische Bedienbarkeit soll vor allem bei den Fahrern die Akzeptanz für das Ladungssicherungssystem erhöhen. %L 620 %K Kleintransporter %K Ladungssicherung %K automated %K automatisiert %R 10.2195/lj_Proc_fink_de_201411_01 %U http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0009-14-40409 %U http://dx.doi.org/10.2195/lj_Proc_fink_de_201411_01Download
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@Article{fink2014, author = "Fink, Andreas and H{\"u}bler, J{\"o}rg and Nendel, Klaus and Weigand, Frank", title = "Automatisiertes Ladungssicherungssystem f{\"u}r Kleintransporter", journal = "Logistics Journal : Proceedings", year = "2014", volume = "2014", number = "01", keywords = "Kleintransporter; Ladungssicherung; automated; automatisiert", abstract = "Besonders f{\"u}r Kurier-Express-Paket-Dienste (KEP) mit vielen Haltepunkten sind verf{\"u}gbare Mittel zur Ladungssicherung, wie z.B. Sicherungsnetze oder Sicherheitsgurte viel zu zeitaufwendig in der Anwendung. Im vorliegenden Artikel wird die Entwicklung eines automatisierten Ladungssicherungssystems mit dreidimensionalem-vorgeformten Sicherungsnetz vorgestellt. F{\"u}r die Ladungssicherung wirken zwei Kernkomponenten zusammen. Zum einen ist ein Antirutschsystem integriert, welches die Vorteile einer reibarmen Oberfl{\"a}che zum Beladen und die rutschhemmende Wirkung eines haftenden Belags beim Transport ausnutzt. Zum anderen werden unterschiedlich gro{\ss}e Transporteinheiten durch ein sich flexibel anpassendes Netz {\"u}berspannt, welches aus hochfestem Material, mit integrierten Netzverk{\"u}rzern besteht. Die automatische Bedienbarkeit soll vor allem bei den Fahrern die Akzeptanz f{\"u}r das Ladungssicherungssystem erh{\"o}hen.", issn = "2192-9084", doi = "10.2195/lj_Proc_fink_de_201411_01", url = "http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0009-14-40409" }Download
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Full Metadata
Bibliographic Citation | Logistics Journal : referierte Veröffentlichungen, Vol. 2014, Iss. 01 |
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Title |
Automatisiertes Ladungssicherungssystem für Kleintransporter (ger) Automated load-securing system for cargo vans (eng) |
Author | Andreas Fink, Jörg Hübler, Klaus Nendel, Frank Weigand |
Language | ger |
Abstract | Besonders für Kurier-Express-Paket-Dienste (KEP) mit vielen Haltepunkten sind verfügbare Mittel zur Ladungssicherung, wie z.B. Sicherungsnetze oder Sicherheitsgurte viel zu zeitaufwendig in der Anwendung. Im vorliegenden Artikel wird die Entwicklung eines automatisierten Ladungssicherungssystems mit dreidimensionalem-vorgeformten Sicherungsnetz vorgestellt. Für die Ladungssicherung wirken zwei Kernkomponenten zusammen. Zum einen ist ein Antirutschsystem integriert, welches die Vorteile einer reibarmen Oberfläche zum Beladen und die rutschhemmende Wirkung eines haftenden Belags beim Transport ausnutzt. Zum anderen werden unterschiedlich große Transporteinheiten durch ein sich flexibel anpassendes Netz überspannt, welches aus hochfestem Material, mit integrierten Netzverkürzern besteht. Die automatische Bedienbarkeit soll vor allem bei den Fahrern die Akzeptanz für das Ladungssicherungssystem erhöhen. The handling of load-securing equipment e.g. load- securing straps or nets are often time-consuming, especially for courier, express and parcel-services (CEP) with a lot of way-points. The following article describes the development of an automated load-securing system with a three-dimensional-preformed net. Mainly two components interact in this system. On the one hand an integrated anti-skid system used the advantages of a low-friction surface and otherwise the anti-slip properties of an adhesive coating for the transport. On the other hand, a flexibly adaptive net consisting of high-performance synthetic fibers lashed different sized transport units supported by net-reducer. In particular the automatic lash should increase the acceptance for the new load-securing system of the drivers. |
Subject | Kleintransporter, Ladungssicherung, automated, automatisiert |
DDC | 620 |
Rights | fDPPL |
URN: | urn:nbn:de:0009-14-40409 |
DOI | https://doi.org/10.2195/lj_Proc_fink_de_201411_01 |